
Transmissão I-shift Volvo fabricada no Brasil chega a Índia
Desde 2011, mais de 250 mil caixas de câmbio foram produzidas em Curitiba
A Volvo do Brasil fechou contrato de exportação das modernas transmissões eletrônicas I-Shift, dessa vez para a planta de caminhões do Grupo Volvo na cidade de Pithampur. O contrato prevê o envio de 1.200 unidades entre 2026 e 2027 e consolida ainda mais a unidade brasileira dentro do sistema industrial global da marca. Além de caminhões e chassis de ônibus, há anos a planta do Brasil exporta também componentes de alto valor agregado, como blocos de motor, cabines e transmissões.
Cleison Barro, head de Powertrain Industrial, área global de produção de motores e transmissões da Volvo fala sobre o produto e a entrada em outra unidade do grupo. “A caixa I-Shift é um componente de altíssima tecnologia. Temos orgulho de fabricá-la no Brasil e agora exportá-la para fábricas da Volvo em outro continente”
Equipamento para caminhões e ônibus
A exportação das caixas de câmbio está ligada aos investimentos de R$ 2,5 bilhões que a Volvo executa em sua operação brasileira no ciclo 2026-2028. A produção para o mercado indiano permite melhor aproveitamento da capacidade instalada na fábrica de Curitiba (PR), elevando o potencial de produtividade local.

A I-Shift é a transmissão que equipa os caminhões e ônibus pesados Volvo. Sua tecnologia está totalmente conectada à eletrônica embarcada do veículo. As trocas de marcha são feitas automaticamente, levando em conta fatores como carga, velocidade, topografia e geolocalização. O conjunto está integrado à tecnologia I-See, e com isso, a transmissão consegue detectar a estrada à frente e antecipar as marchas para a melhor condição operacional proporcionando economia e segurança.
Desde que o componente foi nacionalizado, em 2011, mais de 250 mil caixas de câmbio já foram produzidas em Curitiba.
A unidade fabril de Curitiba é acionada toda vez que a capacidade instalada de outros mercados precisa ser complementada. Denominada Geoflex, essa estratégia industrial conecta diferentes regiões em uma operação sincronizada e eficiente. “Estamos integrados ao sistema global de produção do Grupo Volvo e podemos atender aos pedidos dos mercados mais exigentes do mundo em termos de qualidade, volume e precisão de entrega. A fábrica da Volvo no Brasil tem tecnologia e processos de classe mundial”, assegura Cleison.
Com investimentos constantes, a planta de Curitiba é considerada uma das mais modernas da marca no mundo, com avançados processos de Indústria 4.0. Também é referência em sistemas de gestão e qualidade, sendo pioneira na adoção do conceito de produção enxuta (lean manufacturing) dentro do Grupo Volvo.



