Climatizadores podem impactar no custo operacional
Equipamentos fundamentais em ônibus rodoviários, ganham relevância em função da eletrificação do transporte
A evolução e modernização no segmento urbano assim como o aumento na eletrificação do transporte de passageiros no país, fez com que os sistemas de climatização tenham ainda mais importância e passem a ter papel fundamental na eficiência operacional dos ônibus.
Para atender às novas demandas dos operadores, a Spheros Brasil, pertencente ao Grupo Spheros e líder global em sistemas de climatização para veículos comerciais, trabalha para garantir maior disponibilidade e confiabilidade para as empresas, com o desenvolvimento de produtos mais eficientes, econômicos e com maior vida útil, colaborando no TCO (Custo Total de Propriedade) e na rentabilidade desses operadores.
Para o Luís Sacco, diretor regional América Latina da Spheros, o sistema de climatização passou a ter papel significativo para reduzir custo, aumentar a eficiência e garantir disponibilidade dos ônibus na operação. “No caso de alguns dos novos produtos da Spheros, além de mais eficientes, mais leves e de ocuparem menos espaço, outro grande diferencial dos novos modelos é não representar aumento de custo para o cliente final”.
Para oferecer ao mercado soluções cada vez mais eficientes e eficazes, a Spheros Brasil lançou a nova família de climatizadores CC337 e CC357 para ônibus rodoviários e urbanos, . Os modelos incorporam avanços que elevam a eficiência e a capacidade de refrigeração, proporcionando maior desempenho e conforto aos passageiros, mesmo diante de condições operacionais mais desafiadoras. Além disso, os modelos ganharam tampa única de acesso aos componentes, em substituição à bipartida, o que facilita a limpeza e manutenção para os operadores.
Garantia maior do que o padrão de mercado
Os novos modelos passam a contar, como opcional, com ventiladores eletrônicos com garantida estendida para 20 mil horas – o dobro do oferecido convencionalmente no mercado. Esses ventiladores têm como inovação o uso de campo magnético para mover o sistema e não utilizam as tradicionais escovas. Essa novidade reduz o ruído de funcionamento e o desgaste, ampliando a vida útil e reduzindo o ciclo de manutenção, tornando as viagens ainda mais silenciosas e agradáveis.
A companhia também desenvolveu o modelo CC610, especialmente para ônibus Double Decker (dois pisos), mais silencioso que a geração anterior, tornando o ambiente, tanto do piso superior quanto do inferior, mais confortável e aconchegante para os passageiros. O equipamento tem novo desenho dos componentes mecânicos internos, que facilita o fluxo do ar, reduzindo resistências físicas e fazendo com que o ar refrigerado circule mais fácil e, de forma silenciosa.
O equipamento CC366E, é o único elegível ao Finame e destinado a ônibus elétricos. O produto maior capacidade de refrigeração, foi desenvolvido para o mercado brasileiro, permitindo que o fabricante de ônibus eleve o percentual de equipamentos nacionais para ser elegível ao financiamento do BNDES.
