Frigo King apresenta equipamento para transporte refrigerado
Climatizador Zeus é o primeiro de sua classe fabricado no Brasil
A Frigo King traz como seu principal destaque para a Fenatran, o Zeus, a primeira máquina fabricada no Brasil para transporte refrigerado destinada a operação em semirreboques. Marcos Augusto Pordeus de Paula, diretor Geral da Frigo King analisa a chegada do Zeus ao mercado. “O equipamento é um divisor de águas na Cadeia do Frio porque foi desenvolvido a partir das necessidades dos transportadores brasileiros”.
O Zeus opera com alta eficiência energética que se traduz em economia de combustível. O percentual varia conforme a jornada de trabalho mas a Frigo King estima que pode chegar a até 20%. O Zeus, assim como os demais produtos da marca, está conectado ao aplicativo Meu Frigo King, que garante o acesso as informações da operação em tempo real, e os ajustes de temperatura à distância.
Outro destaque da Frigo King é o e-Flex City Max, um equipamento de refrigeração de pequeno porte com bateria de 48v integrada e que pode ser alimentado por placa fotovoltaica. Isso permite uso quase que independente do carregamento na tomada e aumenta a autonomia do veículo. “A autonomia tem sido o grande gargalo dos veículos elétricos para operar no transporte refrigerado”, diz o executivo, que completa: “o e-Flex foi desenvolvido para empresas que precisam cumprir a agenda ESG”. O produto pode ser utilizado a partir de transportadores, como vans, e entrega até 20% de economia de combustível sem perda de eficiência na refrigeração.
A Frigo King vai mostrar na Fenatran 2026 uma de suas visões para o futuro. A versão híbrida do Zeus, funcionando com diesel e energia elétrica. A proposta da empresa é um equipamento autônomo, sem necessidade de recarga e com capacidade de economizar até 20% em combustível. Isso é possível com a aplicação de placas fotovoltáicas sobre o semirreboque. “A maior parte das viagens de transporte de cargas refrigeradas, algo entre 70% e 80%, é feita de dia e o Brasil tem uma insolação bastante elevada capaz de permitir a operação do Zeus sem necessidade de recarga”, explica o diretor.
Segundo o Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE), o País tem em média cerca de 2.400 horas de brilho solar por ano, o que equivale a aproximadamente 6,5 horas de sol por dia. Mas no Nordeste chega a 3 mil. “Dessa forma estamos ampliando a inovação que o Zeus representa na Cadeia do Frio melhorando a qualidade e a eficiência das operações logísticas”, conclui.
