Librelato escuta clientes e lança nova linha de implementos

A Librelato, uma das três maiores fabricantes de implementos rodoviários do Brasil, apresenta a Série Avant, nova geração de produtos desenvolvida com investimento de R$ 65 milhões incorporando mudanças estruturais, funcionais e visuais em todas as linhas, com foco em segurança, resistência, redução de peso e facilidade operacional.

João Librelato, Diretor Comercial e Marketing da empresa explica que a nova linha nasce a partir da escuta ativa com os clientes e, também, entendendo as mudanças exigidas pelo mercado. “A Série Avant representa uma decisão estratégica sobre como queremos desenvolver nossos produtos nos próximos anos. O mercado mudou, os caminhões evoluíram e as operações passaram a exigir novas soluções. Mantemos vivo o nosso compromisso de todos pelo cliente, preservando o DNA de entregar implementos feitos para durar, ao mesmo tempo em que avançamos em engenharia, tecnologia e facilidade de operação para responder às exigências do transporte moderno”, afirma.

O trabalho de desenvolvimento da nova linha envolveu entrevistas com clientes, quando as equipes técnicas e de engenharia estiveram em campo para entender demandas e extrair as necessidades e oportunidades para a Série Avant. A partir deste trabalho, a Librelato adotou novas melhorias e avanços que trazem maior produtividade ao transportador e segurança nas operações.

Ao todo foram mais de 1.700 horas de análises estruturais e mais testes de instrumentação em uma dedicação de dois anos de concepção e validação da nova geração.

A metodologia considerou as necessidades de transportadores, motoristas autônomos e embarcadores, incluindo redução de manutenção, facilidade de operação, produtividade, durabilidade e segurança.

as modificações contemplaram toda linha de produtos. Os mais diversos segmentos de atividade foram analisados para que os implementos recebessem as adequações e melhorias necessárias. um dos exemplos é o transporte de grãos em que que a librelato aprimorou os equipamentos destinados ao transporte de grãos e outras cargas agrícolas, considerando as condições de utilização, ciclos de carregamento e descarregamento e as exigências das operações no campo.

Na linha Basculante, as melhorias incluem mudanças na geometria da caixa de carga e do dolly, destinadas a favorecer a estabilidade e a manobrabilidade. A alteração busca reduzir o acúmulo de carga durante o basculamento, condição que pode provocar desequilíbrios no conjunto e aumentar os riscos durante a operação.

Nos Graneleiros, a Série Avant apresenta estruturas redimensionadas, utilização de aço de alta resistência e processos de soldagem robotizada. O projeto busca melhorar a relação entre peso do implemento, capacidade de carga e resistência estrutural. A linha também recebeu um novo sistema de vedação das tampas e dos componentes de fechamento, além do opcional da caixa de carga com tampa articulada em configurações específicas, como a necessidade de carregamento lateral.

A linha Tanque recebeu melhorias relacionadas à segurança operacional, à manutenção e ergonomia.

Entre as alterações estão o redimensionamento das proteções superiores, mudanças na escada de acesso, revisão de componentes estruturais e nova recuperadora de vapor. A revisão das proteções das bocas permitiu eliminar a plataforma superior em todas as configurações, reduzindo aproximadamente 180 quilos da tara do equipamento. Outra evolução está na utilização de aço de maior resistência e menor peso, disponível mediante consulta.

Ja os furgões receberam alterações destinadas para o transporte de carga em geral, distribuição e operações que exigem a entrega dos produtos com total proteção em função da máxima vedação.

Na linha Alumínio, a Librelato incorporou melhorias na estrutura lateral, nos componentes de vedação e nos sistemas de fechamento. Uma das novidades é a versão HD (Heavy Duty) desenvolvida para aplicações mais severas que exigem de resistência estrutural, como o transporte de pneus e colchões. A configuração está disponível mediante consulta.

Na linha Furgão Lonado, as melhorias incluem alterações no frontal, nos componentes de acoplamento e na proteção traseira, buscando facilitar as operações e preservar a estrutura durante a utilização.

O Furgão Frigorífico também integra a evolução trazida pela Série Avant, com soluções destinadas ao transporte de cargas que exigem controle de temperatura. Entre as melhorias estão o duto de ar mais largo, desenvolvido para favorecer a circulação e a distribuição do ar em todo compartimento. As alterações buscam melhorar as condições de conservação dos produtos transportados e atender às necessidades operacionais do segmento de cargas refrigeradas.