
ANTT reforça uso de dados para ampliar segurança nas rodovias
Agência destaca em seminário, como informações sobre acidentes podem orientar fiscalização, e investimentos na infraestrutura
Transformar dados sobre acidentes em ações para mitigar novas ocorrências. Esse foi o ponto defendidos pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) durante o 5º Seminário Internacional de Segurança no Trânsito: Investigação Preventiva de Sinistros de Trânsito, realizado na última, em Brasília.
O debate reuniu representantes do poder público e do setor de concessões para discutir como a investigação dos sinistros pode contribuir para decisões mais precisas e para a prevenção de novas ocorrências.
Organizado pelo Centro Nacional de Estudos de Sinistros de Trânsito (CNEST), o encontro reuniu especialistas brasileiros e estrangeiros para discutir novas abordagens para a investigação preventiva, com participação de instituições como CENIPA, Guarda Civil Espanhola, CEI-RAT, da Argentina, e Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa (UNECE).
Mais dados, melhores decisões
Nos últimos anos, a ANTT tem ampliado a quantidade de informações disponíveis sobre as rodovias concedidas. Segundo o superintendente, sistemas de monitoramento, câmeras, conectividade nas estradas e novas tecnologias vêm permitindo conhecer melhor a operação das vias e o comportamento dos usuários.
Um dos principais instrumentos é o Sistema de Informações Rodoviárias (SIR), alimentado pelas concessionárias com dados sobre tráfego, infraestrutura, operação e sinistros. As informações também subsidiam o trabalho de acompanhamento operacional da Agência e estão disponíveis, em parte, na plataforma de dados abertos.
Para o superintendente de Infraestrutura Rodoviária da ANTT, Fernando Bezerra, as discussões durante o fórum auxiliam na melhoria da gestão das rodovias porque resultam em ações colocadas em prática no Dia a Dia. “A ideia da investigação não é só achar o culpado, mas encontrar uma solução para que aquele tipo de acidente não ocorra mais. Hoje temos muita informação, muitos dados, e precisamos melhorar o tratamento desses dados. É isso que permite direcionar melhor os investimentos, evitar retrabalho e, no final do dia, salvar mais vidas”.
a criação do CNEST foi apontada pelo superintendente como uma oportunidade para aproximar ainda mais a investigação detalhada dos sinistros da gestão das rodovias. A ANTT pretende atualizar o Programa Vias Seguras, criado em 2022, e discutir formas de incorporar esse trabalho de investigação ao ambiente das concessões.
A proposta é que as conclusões obtidas a partir das ocorrências ajudem a responder uma pergunta essencial: qual é a intervenção mais adequada para reduzir o risco em um determinado ponto da rodovia.



