VW Caminhões e ônibus pronta para todas as frentes

Ao completar 45 anos em solo brasileiro, a Volkswagen Caminhões e Ônibus anuncia mais um passo importante em sua rica trajetória. A empresa vai ampliar seu portfólio de comerciais leves, passando a competir também entre os utilitários. Ainda sem revelar detalhes, a marca antecipou em encontro com a imprensa que essa nova linha de produtos será apresentada oficialmente na Fenatran, que acontece de 9 a 13 de novembro, em São Paulo.

A chegada dessa nova linha de veículos ao mercado me leva a uma breve história do passado. A década de 90 marcou a transição de talentos na liga de basquete norte-americana. Magic Johnson e Larry Bird haviam liderado o Los Angeles Lakers e Boston Celtics, respectivamente, a disputarem as dez finais da liga nos anos 80. O time da California esteve em oito decisões, enquanto a equipe de Massachusetts chegou a cinco. Magic foi pentacampeão e Bird levantou três vez o troféu. As vésperas das olimpíadas de Barcelona, outra jovem estrela olha para os dois veteranos e diz a seguinte frase: “Essa é minha liga agora”. Ele acabara de vencer seu primeiro título. Era ninguém menos que Michael Jordan. para muitos apontado como o maior jogador de basquete de todos os tempos.

Mas o que isso tem a ver com o lançamento que a Volkswagen Caminhões e ônibus vai apresentar na Fenatran? Tudo. Afinal de contas, desde que antiga Kombi deixou de ser fabricada, em 2013, os amantes do furgão ficaram na saudade e, ou conservaram o veículo que tinham ou precisaram migrar para outras marcas. É aí que a montadora quer chegar. Ela quer apresentar as suas credenciais e mostrar para as concorrentes que o mercado vai ser dela, assim como Jordan falou para seus colegas de seleção anos atrás.

Os executivos da marca exalam otimismo com a chegada do novo produto que, será fabricado em parceria com a montadora chinesa SAIC Motor. Apesar de, incialmente, ter o DNA asiático, o veículo atende os requisitos solicitados pela engenharia de produto da VWCO, para chegar ao Brasil “causando” como se diz atualmente. “É um sonho que estamos materializando com a entrada no segmento de veículos comerciais. Não se trata de um produto chinês que estamos trazendo para o Brasil. Fizemos mais de 250 modifiações para validar o veículo as necessidades do mercado brasileiro. Tenho certeza que vamos surpreender com essa novidade” – analisa Luciano Cafure, diretor de Marketing da Volkswagen Caminhões e Ônibus.

As versões, preços e características técnicas estão guardadas a sete chaves e serão anunciadas, definitivamente, na Fenatran. Com mais de duas décadas de liderança no segmento de caminhões e consolidada como vice-líder em ônibus, a montadora faz valer sua vocação para lançar produtos em uma categoria quase polarizada. E a VWCO quer ser a nova autoridade a fazer frente aos concorrentes compreendendo as demandas e mantendo uma escuta ativa junto aos operadores. Esse trabalho permitiu à empresa identificar novas oportunidades de mercado e avançar em busca de uma nova trajetória como acontece no segmento veículos pesados.

O nome do novo veículo é um mistério. Os protótipos estão sendo testados pelas equipes de Engenharia e Qualidade em Resende (RJ), onde fica o centro mundial de pesquisa e desenvolvimento da montadora. Os veículos que forem comercializados durante a feira virão importados da China, mas a VWCO já trabalha para realizar a fabricação local. Na sequencia, os novos furgões vão atravessar a fronteira para serem apresentados aos transportadores do mercado argentino.