Mercedes aposta em transporte sustentável

Próximo de completar sete décadas de franca atividade no país, que acontece no mês de setembro, a Mercedes-Benz do Brasil tem motivos de sobra para tornar essa marca ainda mais significativa. A empresa lançou na recém finalizada Lat.bus, o “eCity”, chassi de ônibus urbano elétrico à bateria que integra família OF, linha tradicional de ônibus e reconhecida pelas diversas aplicações no transporte coletivo.

Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Ônibus fala sobre a estratégia da Mercedes com o lançamento do novo modelo. “O campeão de vendas no segmento urbano brasileiro, agora ganha sua versão elétrica à bateria, o eCity é um produto que nasce com a missão de democratizar o acesso à tecnologia elétrica e acelerar a transformação da mobilidade urbana, chegando também às cidades de médio e pequeno porte, oferecendo custo competitivo às operadoras”.

Com 12 metros de comprimento, piso alto e interior totalmente plano, o eCity oferece conforto para os passageiros e praticidade para a operação. Sua autonomia média é de 150 quilômetros por carga, podendo ampliar o alcance por meio de estratégias de recarga ao longo do dia. A montadora vai disponbilizar consultoria em mobilidade elétrica, para esclarecer a viabilidade técnica de operação junto aos clientes que incorporarem o eCity a frota.

Juntamente com o lançamento do eCity, a Mercedes-Benz apresenta uma novidade exclusiva para o mercado: a ferramenta “eBusGo”, desenvolvida especialmente para calcular, com precisão, a autonomia da rota, e assim auxiliar as empresas a planejar melhor a operação da sua frota de veículos elétricas.

A arquitetura do chassi da linha OF foi desenvolvida para atender, de forma adequada, também cidades de pequeno e médio porte que buscam uma solução elétrica prática, econômica e viáveis às condições encontradas no Brasil, como também na América Latina, explica Walter. “Com investimento inicial mais acessível e um custo total de operação bastante competitivo, o eCity amplia as oportunidades para que se acelere a jornada rumo a uma mobilidade urbana mais sustentável”.

800 mil ônibus produzidos no País

Em 2026, a Mercedes-Benz do Brasil alcança essa marca em seus 70 anos de atividades, considerando chassis de ônibus e os antigos monoblocos. A trajetória começou há 131 anos, na Alemanha, quando Karl Benz desenvolveu o primeiro ônibus motorizado do mundo.

E dentro dessa história global, o Brasil ocupa uma posição de destaque, como afirma Denis Güven, presidente e CEO da Mercedes-Benz América Latina, África e Oriente Médio. “Estamos em um país de dimensões continentais, com diferentes realidades regionais, com algumas das maiores regiões metropolitanas do mundo, extensas rotas rodoviárias e mais de 200 milhões de habitantes. Essa diversidade faz com que os produtos desenvolvidos para o mercado brasileiro precisem atender uma ampla variedade de aplicações, desafios operacionais e necessidades dos clientes. Por isso, a operação brasileira vai muito além de um mercado estratégico”.

De acordo com o executivo, ao longo de décadas e até os dias atuais, o Brasil se consolidou como uma importante referência para a Daimler Buses no desenvolvimento de soluções voltadas ao transporte de passageiros.

O Brasil é o Centro Mundial de Competência da Daimler Buses para o desenvolvimento de chassis de ônibus. Um reconhecimento que reforça a importância da engenharia, da inovação e do conhecimento gerados no País. “Esse protagonismo também se reflete em nossa estrutura. A Mercedes-Benz é a única marca do mercado brasileiro integralmente dedicada ao segmento de ônibus, com engenharia e desenvolvimento de produto, produção local, moderna linha de manufatura 4.0, pós-venda especializado, ampla rede de concessionários e uma estrutura focada exclusivamente nas necessidades dos operadores de transporte de passageiros” – afirma Güven.

São sete décadas de investimento, inovação, desenvolvimento tecnológico alicerçadas pela confiança dos clientes e operadores. “Ao longo dessa jornada, desenvolvemos o maior portfólio de ônibus do mercado brasileiro. Atualmente, cerca de sete em cada dez ônibus em circulação no Brasil contam com a estrela Mercedes-Benz. E mais do que uma posição de liderança, enxergamos esse resultado como uma grande responsabilidade, de continuar desenvolvendo veículos cada vez mais seguros, eficientes, confortáveis e sustentáveis” – finaliza Barbosa.