A BAE Systems, líder em propulsão elétrica para veículos comerciais, equipará com o seu sistema de última geração os primeiros três ônibus movidos a célula de combustível de Hidrogênio em Rochester, Nova York, garantindo zero emissões. A empresa fornecerá seu sistema Gen3 para o ônibus de célula de combustível de Hidrogênio Axess® EVO-FC™ da El Dorado National (Califórnia). Essa tecnologia permitirá à Rochester-Genesee Regional Transportation Authority reduzir a pegada de carbono e fazer a transição para uma frota de emissão zero.
A encomenda dos sistemas está financiada pelo Programa de Concessão de Veículos com Baixa ou Nenhuma Emissão da Federal Transit Administration, que visa apoiar a transição para frotas de transporte público de baixa e zero emissões. O sistema de propulsão elétrica é integrado a um motor de célula de combustível de Hidrogênio Progen de 125kW da Plug Power para oferecer uma solução abrangente, eficiente e confiável sem emissões. A Plug também fornecerá infraestrutura de abastecimento para apoiar o projeto. A colaboração da BAE Systems e da Plug permite soluções de Hidrogênio prontas para quem buscam implantar ônibus elétricos movidos a célula de combustível e, consequentemente, zerar emissões.
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Steve Trichka, vice-presidente e gerente-geral de soluções de energia e propulsão da BAE Systems, fala da proposta para adoção de medidas que ampliem o uso de energias alternativas. “Estamos orgulhosos de acelerar as metas de energia limpa de Rochester com soluções de Hidrogênio prontas. Nosso sistema Gen3 garantirá operações de transporte altamente eficientes e sustentáveis por meio da inovação avançada de Hidrogênio limpo”.
O sistema Gen3 Series-H inclui um motor elétrico, sistema de armazenamento de energia e eletrônica de potência modular e cria um transporte por ônibus limpo. A mais recente tecnologia da BAE Systems usa materiais avançados com componentes leves e compactos para aumentar a eficiência elétrica para uma maior autonomia. A empresa está
na vanguarda da comercialização da tecnologia de célula de combustível de Hidrogênio desde a primeira aplicação de ônibus movidos a célula de combustível em 1998. Com base em 25 anos de inovação e tecnologia comprovada, a empresa possui mais de 15.000 sistemas de propulsão em utilização em ônibus urbanos em todo o mundo. Os sistemas Gen3 serão produzidos nas instalações de última geração da fábrica da empresa em Nova York, que suportam mais de 1.300 empregos de alta tecnologia no estado.
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