A Viação Ouro e Prata S.A., de Porto Alegre completa um mês da operação do primeiro ônibus rodoviário Marcopolo Paradiso G8 1350. Entregue por intermédio do representante Marcopeças, o novo veículo com chassis Mercedes-Benz O500 RSD 2436 EURO 5 6×2 possui 14 metros de comprimento total.
O ônibus iniciou sua operação na linha entre Porto Alegre e a fronteira do Estado. Agora em março, a frota fará parte de uma das linhas mais longas do Brasil que vai do sul ao norte do país, passando por seis estados (Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso e Pará), em um trajeto de mais de quatro mil quilômetros.
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Ricardo Portolan, diretor de Operações Comerciais MI e Marketing da Marcopolo fala sobre as características dos veículos e louva a confiança da empresa nos produtos da marca. “A parceria com a Ouro e Prata é muito forte e a escolha pelo Paradiso 1350 para a linha Porto Alegre-Belém se deu pela versatilidade, eficiência e robustez do modelo, para enfrentar os rigores das estradas das regiões Nordeste e Norte e oferecer conforto e segurança aos clientes”, destaca.
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De acordo com o executivo, o modelo desenvolvido para a Ouro e Prata conta com equipamentos especiais e diferenciados, como os sistemas anti-incêndio FIRE PRO, de desinfecção no sanitário e no ar-condicionado por luz ultravioleta e dispenser de álcool gel na escada de acesso ao salão de passageiros. “A Ouro e Prata sempre teve foco nas inovações para oferecer diferenciais aos clientes”, enfatiza.
Carlos Bernaud, diretor de Operação da Ouro e Prata aponta os objetivos da empresa com a renovação da frota. “O ano de 2022 começa com grandes avanços com a renovação da frota e traz maior conforto e segurança aos passageiros. Optamos por colocar o novo modelo em nossa maior operação para proporcionar ainda mais comodidade e bem-estar ao cliente.
Com capacidade para 42 passageiros em poltronas semileito 1060 com tomadas USB, o modelo possui sistema de ar-condicionado e três monitores em alta definição no salão de passageiros.
O Marcopolo Paradiso 1350 G8 foi projetado para atender linhas de longas distâncias e serviços de turismo. Possui amplo bagageiro que permite a combinação de transporte de bagagens e de encomendas. O ônibus alia atrbutos como coeficiente aerodinâmico 11% melhor, gerando economia de combustível de até 3% e, consequentemente, menor liberação de gases de efeito estufa, e redução de peso da carroceria de cerca de 1,25%, aumentando a vida útil de componentes do chassi.
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